Umbau und Einbau des CarPC

Die gesamte Platine in der Front des Displays wird ersetzt,
da die darauf verbaute Uhr kaum ablesbar ist
und es keine Möglichkeit der Zeiteinstellung gibt.

Die selbstgebaute Platine besteht aus einem Streifen Lochrasterplatine,
einer 3 - stelligen 7-Segment-Anzeige,
2 Tastern und zwei 22kOhm - Widerständen.

Die Eigenbauplatine wurde verbaut,
die 7 - Segment - Anzeige dient nun als Spannungsanzeige
für die Bordspannung.
Die übrige Fläche des großen Displays wurde geschwärzt.
Die Öffnung für die Infrarot-LED in der Front wurde ebenfalls geschwärzt,
da diese LED ohne Fernbedienung sowieso nicht mehr benötigt wird.

Die Spannungsanzeige ist auch bei aktivem TFT gut zu erkennen

Ein zusätzlicher Temperatursensor erfasst
die Umgebungstemperatur im PC,
das Signal wird von der Zusatzelektronik ausgewertet und
die Gehäuselüfter werden temperaturabhängig gesteuert.

Nahaufnahme des Temperatursensors LM35

Die Verkabelung wurde zum Teil neu verlegt
und jeweils mit einer Zugentlastung versehen.
Der Temperatursensor ist ebenfalls hinzugefügt worden.

Der Zwischendeckel wurde incl. Festplatte eingeschraubt,
Kabelverbindungen im Gehäuse vollständig.

Die äußere Hülle wurde montiert,
die Verkabelung der Gehäuselüfter überarbeitet.
Durch die Auslagerung des DVD-Laufwerks
wird eine bessere Kühlung ermöglicht.
Ein Einbau eines größeren Lüfters wäre somit ebenfalls möglich

Gehäuselüfter rechts mit Neuverkabelung.

Gehäuselüfter links

Gehäuselüfter links und Befestigungsbohrung für die Halterung.

Gehäusedraufsicht mit 2 Befestigungsbohrungen

Gehäusefront ohne Laufwerk

Gehäuserückseite mit Neuverkabelung

Aus Edelstahl angefertigte Halterung für den PC

PC - Halterung wurde montiert

Montierte PC-Halterung in der Seitenansicht
Zwischen Halterung und Gehäuse ist genug Platz
um die Kühlung zu gewährleisten

Der WLAN-Stick hat in der rechten A-Säule sein
neues Zuhause gefunden.
Befestigt wurde er mit Kabelbindern und entklappert mit Gewebeband.

WLAN-Kabel wurde entlang der Originalverkabelung
verlegt und zusätzlich mit Gewebeband befestigt.

Der GPS - Empfänger hat direkt hinter dem Tacho
seinen Bestimmungsort erreicht.
Obwohl er durch das Amaturenbrett verdeckt ist,
findet er trotzdem bis zu 11 Satelliten. :-)

Für einen normalen VGA - Stecker ist hinter
dem TFT nicht genug Platz, da sich direkt dahinter
der Lüftungskanal befindet.
Daher wurde das Kabel gleich gekürzt auf 60cm
und die Steckerbuchse neu winkelig angelötet.

Winkelig angelötete VGA - Steckerbuchse

Draufsicht auf den Stecker

Die selbstentworfene Steuerungsplatine.
Sie steuert das hoch- und herunterfahren des CarPC
nach einem festgelegten Programmablauf.
Des weiteren übernimmt es noch die Temperaturüberwachung im Gehäuse, steuert temperaturabhängig die 2 Gehäuselüfter
in 2 Stufen an und erstattet über alle Systemzustände Bericht
über ein angeschlossenes LCD-Display.
Beim herunterfahren wird die gesamte Systemspannung vom PC genommen
und zu guterletzt trennt sich dieses Modul noch selbst vom Netz.

Folge: Standbystrom = 0mA :-)
Das Grundprogramm funktioniert schon wie gewollt,
wird jedoch noch weiter verfeinert. :-)

Die Unterseite der Steuerungsplatine

Der neue Lüfter von Revoltec liefert 23 Kubikmeter/Stunde,
was weitaus mehr ist, als die Förderleistung des alten Lüfters.
Zudem ist der neue Lüfter sehr viel leiser,
was sicher auch auf die größere Bauweise zurück zu führen ist.

Aufgrund des Umbaus wurden einige Kabel neu verlegt
und ein zusätzliches 5V-Kabel nach außen geführt,
um das nun externe DVD-Laufwerk mit Strom zu versorgen.

Durch das verdrehte Anschrauben des Lüfters
wurde die maximale schwingungsfreie Befestigung erreicht

Durch die Vergrößerung der Bohrung im Alublech
kann der große Lüfter jetzt kräftig durchatmen.

Ein Großteil der Verkabelung wurde überarbeitet
und steckbar gemacht.
Das erleichtert den Ausbau zu Wartungszwecken o.ä.
Der Kabelstrang ganz unten geht direkt zu den Gehäuselüftern,
das graue Kabel direkt darüber ist die Sensorleitung für den Temperatursensor.

Die Festplatte befindet sich nun im Schacht des
eigentlichen optischen Laufwerks.
Dadurch wird die Luftzirkulation im Gehäuse
und auch die Kühlung der Festplatte verbessert.

Komplett montiertes Gehäuse
incl. der montierten Halteplatte.

Direkter Vergleich des alten
mit dem neuen Lüfter.
Der Unterschied ist deutlich erkennbar.

Die Platine wurde vorverdrahtet,
und in ein passendes Gehäuse eingepasst

Die restlichen Kabel wurden angeschlossen
Zugentlastungen angebracht und die Kabel mit Gewebeband
vor den möglichen Scheuerstellen geschützt.
Der Programmiersockel wurde mit einem Kabel verlängert,
um später nicht immer direkt an das Modul zu müssen,
wenn ein Softwareupdate angebracht ist.

Komplett montiertes Gehäuse
mit einem einfachen Größenvergleich.

Das Modul ist somit einbaufertig. :-)

Das Steuerungsmodul hat seinen Platz
hinter dem Handschuhfach gefunden,
die LCD - Datenleitung wurde zusätzlich geschirmt,
eine externe Spannungsversorgung zusätzlich vorbereitet
um später das optische Laufwerk im Handschuhfach
mit Strom zu versorgen.

Für den externen Anschluss des eigentlich internen
optischen Laufwerks wird dieser Controller verwendet.
Die benötigte Stromversorgung kommt direkt vom PC (12V, 5V, Masse)

Provisorisch untergebrachtes optisches Laufwerk im Handschuhfach
eine optisch ansprechendere Unterbringung an dieser Stelle wird noch angefertigt.

Die Rechnereinheit ist fertig verstaut.

Der Empfänger für die Lenkradfernbedienung
hat in der Verkleidung unterhalb des Gasanlagenschalters
seinen Dienst angetreten.

Frontalansicht der Mittelkonsole

Ansicht des gesamten Projektes.
die Mittelkonsole um den Schaltknauf herum ist noch nicht eingebaut
da ich erst noch einen Einbauort für das LCD-Display finden muss.